“扬”——逆势上扬 重塑产业格局
一汽奥迪入华36年以来,凭借对豪华车市场的深刻洞察,保持奥迪在华发展的核心驱动力,满足了广大用户从燃油车到电动车的多元移动出行需求,持续创造让用户更安心的豪华服务及更高价值的出行体验。
从无到有、从有到大、从大到强。如今,中国“智造”汽车加速驶向全球,体现了制造业转型升级对外贸的促进作用,也为经济增长注入了新动能。
继去年中国超越日本一跃成为全球最大的汽车出口国之后,2024 年上半年,中国汽车出口保持了领先优势,且差距正在拉大。
“转”——强势反弹 提振市场信心
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继去年中国超越日本一跃成为全球最大的汽车出口国之后,2024 年上半年,中国汽车出口保持了领先优势,且差距正在拉大。
在巩固传统优势的基础上,奥迪希望推出更年轻化、更智能化、更有设计感的产品,把更多的驾驶乐趣带给用户,同时也使得品牌形象进一步焕新和升级。
“扬”——逆势上扬 重塑产业格局
分析人士指出,环比增速的由负转正是一个积极信号,表明中国汽车出口重启“加速键”,为中国汽车产业的全球化发展注入了强劲动力。
新能源汽车在我国汽车整车出海中勇立潮头。据中国汽车工业协会数据,今年上半年我国传统燃料汽车出口218.8 万辆,出口增速为 36.2%;新能源汽车出口60.5万辆,同比增长13.2%。
作为传统豪华品牌,奥迪在“客户看不见的地方”持续投入和积累,在安全性、耐久可靠性、驾驶操控性以及质量保证等方面,确立了固有优势。例如对农安试验场接近20个亿的投资,仅碰撞实验室就耗资2个多亿,这些都为奥迪成为“造车专家”打下了坚实基础。
11月15日,第二十二届广州国际汽车展览会开幕。一汽奥迪亮相了包括PPC平台首款B+级轿车——全新奥迪A5L、全域智能豪华纯电SUV——奥迪Q6L e-tron家族以及RS系列巅峰之作奥迪RS 6 Avant GT等26款重磅产品,覆盖轿车、SUV、旅行车、高性能车,展现奥迪作为豪华车引领者的强劲实力。车展期间,一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚接受了新华网记者采访,详细解读了一汽奥迪加速品牌焕新,持续引领豪华汽车市场进阶的决心。
据中国汽车工业协会数据,中国汽车制造商在今年上半年向海外出口了 279.3 万辆汽车,同比增长 31%。日本汽车工业协会 7 月 31 日公布的数据显示,2024 年上半年日本汽车出口量比上年同期略微减少,为 201 万辆。
新能源汽车在我国汽车整车出海中勇立潮头。据中国汽车工业协会数据,今年上半年我国传统燃料汽车出口218.8 万辆,出口增速为 36.2%;新能源汽车出口60.5万辆,同比增长13.2%。
在巩固传统优势的基础上,奥迪希望推出更年轻化、更智能化、更有设计感的产品,把更多的驾驶乐趣带给用户,同时也使得品牌形象进一步焕新和升级。
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